Güneri Motors, Ankara İvedik OSB’deki 3 000 m²’lik tesisinde 30 yılı aşkın Mitsubishi yetkili servis deneyimini “Express Lane” konseptiyle bir üst seviyeye taşıyor. 60 dakikada standart bakım hedefiyle tasarlanan bu hat, Japon otomobillerin kronik sorunlarına randevusuz çözüm sunarken şeffaf fiyat politikasını koruyor.
Yeni hat ilk aşamada Toyota, Honda, Suzuki, Mazda ve Nissan sahiplerine odaklanıyor. Marka bazlı dijital fişleme yöntemi, aracın içinden alınan sensör verisini buluta gönderip gerekli ekipmanı lift yukarı kalkmadan hazırlıyor. Böylece toyota özel servis protokolünde zorunlu olan fren hidrolik testi veya honda özel servis prosedüründeki CVT ısıl analizi sıraya girmeden başlıyor.
Mitsubishi köklerinden gelen kalite standardı, her markada ayrı montaj torku ve contalama tekniğiyle kendini gösteriyor. Otomatik tork tabancası, model kodu tarandığında uygun Nm değerine kilitleniyor; bu sayede yanlış sıkma kaynaklı motor contası sızıntıları tarih oluyor.
Toyota kullanıcıları için en büyük stres, hibrit batarya sağlığı ve invertör soğutma sıvısının iletkenlik değeri. Express Lane’de izole yüksek gerilim kabininde yapılan termal denge taraması 18 dakika sürüyor; sonuçları sürücü kahvesini bitirmeden cep telefonuna düşüyor. İkinci toyota özel servis işlemi olan enerji geri kazanımlı fren yazılım güncellemesi de aynı seansta tamamlanıyor, böylece ayrı bir randevuya gerek kalmıyor.
Honda tarafında VTEC supap zamanlaması mikron hassasiyetle ayarlanmalı. Akıllı dinamometre, güç eğrisindeki dalgalanmaları tespit ederken fiber katkılı dişli yağı üç dakikada değiştiriliyor. 30’uncu dakikada başlayan ikinci honda özel servis adımı, CVT konvertör sıcaklık profilini düşürerek yüksek hız titreşimini %12 azaltıyor.
Suzuki’nin Swift ve Vitara modellerinde yaygın görülen fren diski sıcak nokta problemi için kızılötesi tarayıcı kullanılıyor. 3D açı robotu, kamber sapmasını milimetre düzeyinde ölçüp tek cıvata ayarıyla düzeltiyor. Bu prosedür, şehir içi güvenliği artıran ilk suziki özel servis dokunuşu olarak kayıt altına alınıyor.
Aynı araç güncellemesinin ikinci suziki özel servis bölümü, fren balatası bileşenini bakır içermeyen çevre dostu bir muadil ile değiştirerek toz emisyonunu %30 düşürüyor.
Mazda sürücüleri sessiz ve titreşimsiz yolculuğu sever. Skyactiv-G motorlarında karbon birikimi riskini azaltmak için düşük kül oranlı 0W-20 yağ, vakumlu değişim makinesiyle dört dakikada sisteme basılıyor. Bu işlem, Express Lane’deki ilk mazda özel servis adımı olarak kabul ediliyor.
Takiben, elektronik direksiyon modül yazılımı güncelleniyor ve balans robotu dört lastiği 1 g toleransla eşliyor; böylece ikinci mazda özel servis süreci tamamlanırken yol gürültüsü hissedilir biçimde azalıyor.
Nissan’ın ProPILOT destekli radar-kamera sensörleri, ±0,5 mm hizalama sapmasına dahi tolerans göstermiyor. Lazer referanslı hedef panel Express Lane içinde konumlandırıldığı için kalibrasyon 11 dakikada bitiyor. Bu hızlı işlem, sürüş destek sistemlerini güvene alan ilk nissan özel servis aşaması olarak raporlanıyor.
Elektrikli Leaf sahipleri için gerçekleştirilen ikinci nissan özel servis müdahalesi, batarya termal profil analizini içeriyor. Hücre sıcaklık farkı 3 °C altına çekildiğinde menzil kaygısı minimize ediliyor ve sistem otomatik olarak bir sonraki bakım kilometresi için uyarı takvimi oluşturuyor.
Express Lane’in en büyük artısı, şeffaflık. İşlem sırasında 4K kameralar tork tabancası değerlerini ve akışkan değişim debisini canlı yayınlıyor; onay ekranına tek dokunuş yapan sürücü, bakımın her aşamasına müdahil oluyor. Yapay zekâ destekli stok yönetimi, lift boş kalmadan fren balatasını veya invertör sıvısını van otomatına getirerek zaman kaybını sıfırlıyor.
Tesisteki yeni rejeneratif fren test standı, enerji geri kazanımını atölye içi akü bankasına aktararak günlük 8 kWh elektrik üretiyor. Atık yağlar, vakumlu toplama tanklarında ayrıştırılıp lisanslı firmalara gönderiliyor; karbon ayak izi, klasik bakıma kıyasla %25 geriliyor.
Güneri Motors’un Express Lane modelinde randevusuz bakım, veriye dayalı raporlama ve markaya özgü kalibrasyon standartları tek çatı altında buluşuyor. Böylece otomobiliniz hangi Japon markası olursa olsun, 60 dakikadan kısa bir sürede güvenli ve ekonomik bir şekilde yeniden yola çıkıyor.
